Driving Forces of Remittance Inflow in Bangladesh: An Empirical Study
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
An empirical study of the driving forces behind online communities
Purpose – A large variety of online communities have emerged during the last years as a result of the challenges faced by both the business and scientific worlds. This trend has also been promoted by the development of internet and newWeb 2.0 technologies. In this context, this paper is focused on the determinants of success of online communities. But, as a difference from other studies, these ...
متن کاملan exploratory study of differential item functioning (dif) in efl reading comprehension
بررسی دلایل عملکرد متفاوت سوالات آزمون درک مطلب به زبان خارجی تاریخچه ی تحقیق درباره ی منابع عملکرد مختلف سوالات (دیف) در آزمون درک مطلب پر است از مجموعه ای از متغیرهای فرضیه ای که چند مورد از مهمترین آنها عبارتند از: جنسیت، آشنایی با موضوع متن، علاقه به موضوع یا محتوای متن، حدس زدن، و عوامل بافت اجتماعی (پی 2004؛ زومبو و گلین 2005). مطالعه حاضر با استناد به فلسفه ی انکارپذیری پوپر عوامل ذکر...
15 صفحه اولAn Empirical Study about Why Dissatisfaction Arises Among the Employees and What It Consequences: Bangladesh Perspective
This article aimed at identifying the rate of dissatisfied employees who had left their previous jobs and the main factors which caused their dissatisfaction. In order to collect data for this study a well-structured questionnaire was distributed to 150 employees of different private and public organizations in Bangladesh who already left their previous jobs and 142 usable responses were rec...
متن کاملthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: International Journal of Economics and Finance
سال: 2015
ISSN: 1916-9728,1916-971X
DOI: 10.5539/ijef.v7n6p126